新式壳管换热器

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壳管换热器沈氏130KW壳好使于冷温热水飞机汽轮发电机、板块机等飞机汽轮发电机的多效空调冷凝水器和冷凝水器；采取7mm导热系数管提高、螺旋式折流板系统优化方案、并组和的使用许多沈氏认证分配比例器，热交换能力高；沈氏壳管严格的，并按照GB150，151要求设计方案的概念和加工、氟侧封头采取激光行业焊，压力管道高，无传统艺术封口垫的漏泄高风险、热交换管为整体布局压合，无拼在一起，无焊点与水触及、耐冻功效强、靠得住性强；氟侧封头认证系统优化方案设计方案的概念，业绩的材料成本价、小导热系数好使小泵壳，省油的suv度提高，用材省体积大概小。
壳管换热器特点 (1) 换热效率高 (2) 7mm传热管 (3) 螺旋折流板 (4) 专利分配器 (5) 螺旋折流板 (6) 激光焊更密封 (7) 一体成型无拼接 (8) 抗冻性能强 (9) 性价比优秀

壳管换热器

沈氏130KW壳好使于冷温热水飞机汽轮发电机、板块机等飞机汽轮发电机的多效空调冷凝水器和冷凝水器；采取7mm导热系数管提高、螺旋式折流板系统优化方案、并组和的使用许多沈氏认证分配比例器，热交换能力高；沈氏壳管严格的，并按照GB150，151要求设计方案的概念和加工、氟侧封头采取激光行业焊，压力管道高，无传统艺术封口垫的漏泄高风险、热交换管为整体布局压合，无拼在一起，无焊点与水触及、耐冻功效强、靠得住性强；氟侧封头认证系统优化方案设计方案的概念，业绩的材料成本价、小导热系数好使小泵壳，省油的suv度提高，用材省体积大概小。

壳管换热器特点

(1) 换热效率高
(2) 7mm传热管
(3) 螺旋折流板
(4) 专利分配器
(5) 螺旋折流板
(6) 激光焊更密封
(7) 一体成型无拼接
(8) 抗冻性能强
(9) 性价比优秀

壳管换热器高效设计

(1) 沈氏设计换热管 7mm热交换管，底焊接钢管壁厚0.35mm，齿数，齿高和回旋角均为理应主要参数，重复SEO优化的后果。

(2) 沈氏螺旋折流板特色锁扣定制，拼在一起区严丝合缝，换季圆滑生态，水侧空气流速平滑，热交换速度高；无死区，减小冻结资金危险。	(3) 沈氏专利分配器制冷压缩机款：1次混杂 + 2次配置空气热泵款：1次混杂 + 1次配置

壳管换热器沈氏节能

(1) 激光切割工艺
(2) 激光切割附件
(3) 机器人胀管
(4) 氟侧封头激光焊
(5) 四轴加工中心

壳管型号	气管ID (mm)	液管ID (mm)	水口尺寸	长 (mm)	宽 (mm)	高 (mm)
SS-KG168-R-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG168-B-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG168-G-2-C	28.6	16	DN65	1735	375	483
SS-KG219-R-2-C	35	22	DN65	1772	470	498
SS-KG219-R-4-C	28.6	16	DN65	1768	470	498
SS-KG219-B-2-C	35	22	DN65	1772	470	498
SS-KG219-B-4-C	28.6	16	DN65	1768	470	498
SS-KG219-G-2-C	35	22	DN65	1772	470	498

壳管型号	蒸发工况	制热工况	系统数
制冷量（kW）	蒸发温度（℃）	进水温度（℃）	出水温度（℃）	阀前温度（℃）	过热度（℃）	制热量（kW）	冷凝温度（℃）	进水温度（℃）	出水温度（℃）	过冷度（℃）
SS-KG168-R-2-C	65	3	12	7	43	2	75	49	40	45	3	2
SS-KG168-B-2-C	65	4	12	7	43	2	75	48	40	45	3	2
SS-KG168-G-2-C	65	5	12	7	43	2	75	47	40	45	3	2
SS-KG219-R-2-C	130	3	12	7	43	2	140	49	40	45	3	2
SS-KG219-R-4-C	130	3	12	7	43	2	140	49	40	45	3	4
SS-KG219-B-2-C	130	4	12	7	43	2	140	48	40	45	3	2
SS-KG219-B-4-C	130	4	12	7	43	2	140	48	40	45	3	4
SS-KG219-G-2-C	130	5	12	7	43	2	140	47	40	45	3	2